RE: Bereitstellung und Vorbereitung

#166 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

09.12.2014 14:46

Ich habe bisher jede LED auf der Platine aufliegend eingelötet, sprich ohne abstandt.
Um eine Kühlung bei den kleinen dingern musst du dich nicht kümmern, die haben ja so gut wie keine Leistung.

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#167 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

09.12.2014 14:51

Zitat von DeeSolo

hat denn jemand eine idee wie ein Lasten bzw ein Pflichtenheft aussehen könnte?
wäre mal hilfreich zu wissen und nett wenn mal jemand antwortet

Google ist dein Freund und Helfer^^

Einfach mal lesen und so.
Ansonsten, Ausbilder fragen

"In dieser Zeit h�tte ich reich werden k�nnen, aber ich wurde es nicht. Das macht heute meinen Wert aus."

Wladimir Putin

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#168 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

09.12.2014 15:29

Zitat von Günther

Ich habe bisher jede LED auf der Platine aufliegend eingelötet, sprich ohne abstandt.
Um eine Kühlung bei den kleinen dingern musst du dich nicht kümmern, die haben ja so gut wie keine Leistung.

Es geht auch nicht um die Kühlung bei Betrieb, sondern um die Löttemperatur.
Wird die LED direkt auf die Platine gelötet, könnte das Halbleitermaterial Schäden davon tragen. Um dies zu vermeiden Lötet man i.d.R. LEDs mit einem Abstand von ca. 5mm auf.

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#169 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

09.12.2014 15:43

Okay, das ist natürlich nachvollziehbar.
Allerdings muss ich gestehen, dass ich LED's noch nie mit abstand zwischen LED und Platine verbaut habe sonder immer nur aufliegend.
Hat bis jetzt immer super geklappt.

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#170 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

09.12.2014 15:54

hier werden Fragen gestellt

Ich finde die Frage mit den Relais und den Transistoren ziemlich unverständlich gestellt ... Jmd ne Ahnung wie die das meinen ?
Die Transistoren werden ja nach den Relais geschaltet, von daher können die die ja gar nicht die Relais direkt schalten ....
Finde ich verwirrend !

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#171 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 07:49

Zitat von Badewanne

hier werden Fragen gestellt

Ich finde die Frage mit den Relais und den Transistoren ziemlich unverständlich gestellt ... Jmd ne Ahnung wie die das meinen ?
Die Transistoren werden ja nach den Relais geschaltet, von daher können die die ja gar nicht die Relais direkt schalten ....
Finde ich verwirrend !

Du plenkst! Das ist auch verwirrend.

Die Frage lautet, ob man mit einem Transistor, der einen Kollektorstrom von 800 mA schalten kann auch ein Relais mit ca. 11 mA schalten kann und ob der Transistor eine Uce von 5 V verkraftet.

[align=center]"Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger."
Kurt Tucholsky[/align]

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#172 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 10:24

Zitat von Gast

Du plenkst! Das ist auch verwirrend.

Die Frage lautet, ob man mit einem Transistor, der einen Kollektorstrom von 800 mA schalten kann auch ein Relais mit ca. 11 mA schalten kann und ob der Transistor eine Uce von 5 V verkraftet.

Keine Ahnung was "plenkst" heißt

Aber danke für die Antwort mehr muss ich nicht wissen ...

Es geht aus der Frage in dem Aufgabenzettel leider nicht genau hervor ob hier nach der theoretischen Möglichkeit die Relais zu schalten in Bezug auf DIE Schaltung, hardwaretechnisch oder programmtechnisch möglich ist oder ob die Frage allgemein gestellt war, in Bezug auf die Theorie: Schaltung eines Relais mit einem Transistor ...

Habe auch erst unseren Ingineur im Betrieb gefragt, der meinte auch das aus der Fragestellung sich keine genaue Antwort ableiten ließe

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#173 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 10:42

Plenk (vom Englischen blank - Leerzeichen), das bedeutet, dass Du Leerzeichen falsch setzt. VOR Satzzeichen kommt kein Leerzeichen hin!

Uups, wie peinlich dann habe ich mal schnell wieder meine Lehrzeichen korrigiert

Tiere qu�len - NEIN DANKE ... es gibt doch Azubis

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#174 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 11:07

"Belehrzeichen" Leerzeichen?

"Der Pr�fling wird zur Pr�fung an Netzspannung angeschlossen." - (Anleitung Schutzma�nahmen-Pr�fger�t) ohoh...

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#175 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 13:03

Könnt ihr mir paar Anwendungsgebiete von unserer Schaltung nennen?
Also wo man unsere Schaltung benutzen kann

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#176 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 13:15

Bei 2.10.7 Blatt 7 Muss Werkstoffprüfung 1,1N obere Grenze stehe
Bei mir steht Werkstoffprüfung 1,2N obere Grenze woran kann es liegen
Alle anderen Punkte haben geklappt hmm?
vllt einer eine idee

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#177 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 13:46

Zitat von dizzelfizzel

Bei 2.10.7 Blatt 7 Muss Werkstoffprüfung 1,1N obere Grenze stehe
Bei mir steht Werkstoffprüfung 1,2N obere Grenze woran kann es liegen
Alle anderen Punkte haben geklappt hmm?
vllt einer eine idee

Weiß ich leider auch nicht, vllt. ein Fehler in den Unterlagen Bei mir steht auch im Display:
Werkstoffprüfung 1,2N obere Grenze

Hat das jmd. noch so ?

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#178 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 14:14

Bei mir genau so 1,2N´obere Grenze.

Donnerstag ist D�nerstag !

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#179 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 14:19

Zitat von DeeSolo

Könnt ihr mir paar Anwendungsgebiete von unserer Schaltung nennen?
Also wo man unsere Schaltung benutzen kann

DIE Schaltung würde ich nur in der Prüfung benutzen.

Ansonsten überall dort, wo eine Kraft oder Druck überwacht werden sollen, ob sie sich in einem bestimmten Bereich bewegen. In der Praxis (etwas größer) reicht das von der Überlastüberwachung bei Kränen bis hin zu Abfüllanlagen (Wägetechnik).

[align=center]"Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger."
Kurt Tucholsky[/align]

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#180 | RE: Bereitstellung und Vorbereitung datum

10.12.2014 14:31

Zitat von Günther

Ich hätte auch mal eine Frage.
Ich befinde mich momentan noch in der Aufbauphase und mir ist aufgefallen das der Widerstand R45 5% mit 0,22Ohm nicht mal annähernd auf diese Werte kommt (gemessen 0,4Ohm)
Wie sieht das bei euch aus, habe ich einfach nur das falsche Bauteil?
Und in wiefern ist der genaue Wert des Widerstandes wichtig für die Schaltung?

Der Widerstand begrenzt/überwacht den Strom durch die Induktivität bzw. den Ausgangsstrom.

Würde der Spulenstrom zu groß werden, so könnte die Spule in die Sättigung kommen. Warum das Mist ist, steht im Lehrbuch.
Und der Strom soll ja vom Schalttransistor auch noch vertragen werden können. Wird der Widerstand allerdings zu groß, fliesst zu wenig Strom durch die Spule und es wird zu wenig Energie gespeichert/übertragen.

Gibt zu dem IC MC34063 auch eine schöne Applikationsschrift.

[align=center]"Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger."
Kurt Tucholsky[/align]

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RE: Bereitstellung und Vorbereitung - 12